進入12月中旬，甲醇市場利空彌漫，行情急轉直下，短短一周時間，市場平均跌幅接近500元（噸價，下同），主流報價在3350～3650元。后市來看，在下游需求低迷、市場供應增加等不利因素作用下，后市難言樂觀。
    此前，受供應緊張利好影響，甲醇價格創近5年來新高，隨著利好逐漸消化，對市場支撐力度明顯弱化。同時，寧波禾元煤制烯烴開工下降、甲醇外銷以及南京惠生煤制烯烴計劃2月檢修等消息傳來，現貨市場恐慌氣氛繼續加重，市場承壓，價格掉頭向下。此外，在高成本壓力下，下游苦不堪言，盈利困難，主要下游甲醛、醋酸及二甲醚等近期開工均有降低，對原料甲醇接貨積極性大降，故在成交不暢的背景下，市場不可避免地出現了大幅回落。
    后期國內外價差縮小將對甲醇出口和轉口貿易產生抑制作用。與此同時，伊朗已開始向原簽訂長約的中國買家補充貨源，有消息稱，12月底中國將進口6萬噸甲醇。而馬來西亞、文萊和印尼共計330萬噸甲醇裝置，在12月下旬陸續恢復運行，因此明年1~2月份甲醇進口或恢復常量，這將加重港口的供應壓力，對市場形成利空。
    年末將至，市場資金面收窄，下游采購力度繼續走弱，市場成交或繼續萎縮，也削弱甲醇上漲動能。
    綜上所述，目前空頭已占據上風，市場心態趨弱。可以預見，甲醇市場已轉進入下行通道。